Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и т. д. Таким образом получится сразу локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.